NFC Forum CR13:今天的非接触式车钥匙存在哪些问题?
消费者任由企业专有系统摆布。一种车型只与一代手机配合使用,而新车型可能有不同的要求,结果,缺乏行业协调的混乱局面让消费者感到沮丧,因而不愿意接受无线车钥匙这项新技术。NFC Forum CR13 旨在加强非接触式汽车钥匙实用性。例如,新规要求即使手机处于省电模式NFC功能也能照常用。当手机电源关闭,只显示一个需要充电的图标时,手机厂商必须为NFC预留正常工作所需的最低电量。因此,当把手机当作车钥匙时,客户再也不用担心手机电量了。
NFC Forum CR13:解决互操作性问题,实现大规模应用 NFC Forum CR13发布的背后原因
符合 NFC Forum CR13 标准的手机将满足 CCC汽车连接联盟的技术要求。此外,在满足12版NFC证书和 EMVCo 支付要求的智能手机中,大多数也应该通过13版NFC证书认证。因此,新版证书是基于现有标准,旨在提高设备之间的互操作性。同样, 意法半导体的ST25R3920 提供了更先进的波形整形功能,现在开发 NFC Forum CR13 阅读器,波形整形是必不可少的功能。对于NFC银行卡支付,EMVCo 3.0 标准已经有了严格的波形单调性测试。NFC Forum最近工作目标是在各种不同标准之间统一测试协议。
采用NFC Forum CR13 按照惯例,新证书从发布到大规模采用需要大约三年。不过,NFC Forum暂时延长了厂商执行 CR13证书的宽限期。现在,企业从旧版升级到新版,过渡期是七十二月,而不是十八个月。可见,NFC Forum考虑到了汽车行业开发周期比其他行业更长的特点。
然而,我们预测实际过渡期会比以往更短。今天发布的大多数智能手机实际上都兼容 NFC Forum CR13,厂商只需要发布一次软件更新,操作系统就能达到CR13标准要求。同样,市面上已经有了用于设计CR13兼容读取器的软硬件,例如,意法半导体为用户提供了射频抽象层软件 STSW-ST25RFAL002,方便开发者使用ST25R3920开发CR13 兼容阅读器。
NFC Forum CR13:充分考虑到NFC 车门锁、中控等应用 NFC汽车钥匙读取器的特别之处在于:不对读取器有特别要求
汽车NFC 模块主要位于三个地方:门把手、前后窗之间的 B 柱和中控台。前两个模块用于开车门锁,支持不同的开锁方式,监控人员进入车内。门把手内部空间很小,需要纤薄的组件和天线,而B 柱可以安装尺寸扩大四倍的线圈。这三个地方的NFC的功能是不同的。例如,中控台NFC模块可以验证智能手机,验证成功后系统自动调整座椅位置。我们还考虑到,在汽车与十几岁孩子的手机配对时,家长将会给车子设定各种限速。